Mucha gente piensa que el núcleo de acero del interior del ACSR se utiliza para conducir electricidad. De hecho, por el contrario, los núcleos de acero apenas transmiten electricidad.
Este artículo utiliza la lógica más simple para explicar la verdadera función de los núcleos de acero, ayudándole a seleccionar y conectarse con proyectos de energía en el extranjero con mayor precisión.
El alambre trenzado de aluminio con núcleo de acero ACSR es el alambre más comúnmente utilizado en líneas de transmisión aéreas.
Mucha gente se ha quedado perpleja con la estructura: ¿por qué el fabricante tiene que añadir un núcleo de acero en el medio cuando el alambre de aluminio exterior ya es suficiente?
Mucha gente incluso cree erróneamente que los núcleos de acero se utilizan para mejorar la conductividad.
Hoy explicaremos detalladamente la lógica del diseño del núcleo de acero ACSR de una manera sencilla y directa.

1. Primero, comprenda: las ventajas y desventajas del aluminio y el acero se complementan
Las ventajas del alambre de aluminio puro son muy obvias: buena conductividad, peso ligero y baja pérdida de transmisión, lo que lo hace muy adecuado como material de transmisión de potencia.
Pero tiene una debilidad fatal: es demasiado blando y tiene una resistencia a la tracción extremadamente pobre.
Si solo se utiliza alambre trenzado de aluminio puro como línea aérea, con un tramo ligeramente mayor, el alambre se caerá y deformará gravemente, y también es fácil de romper directamente con vientos fuertes y clima helado.
El acero, por el contrario, es exactamente lo contrario: tiene mala conductividad y es pesado, pero tiene una resistencia a la tracción extremadamente fuerte y es muy resistente.
Por eso los ingenieros diseñaron la estructura compuesta ACSR: la capa exterior de aluminio es responsable de la conductividad y el núcleo interior de acero es responsable de la tensión, combinando perfectamente las ventajas de los dos materiales.
2. Las cuatro verdaderas funciones centrales del núcleo de acero ACSR
① Realice la fuerza de tracción principal para evitar la rotura del cable.
Una línea aérea está suspendida entre torres de hierro. El peso del cable, los tirones del viento y la formación de hielo en invierno pueden generar importantes fuerzas de tracción. La mayor parte de la tensión en todo el cable la soporta el núcleo central de acero galvanizado.
Sin un núcleo de acero, el alambre de aluminio puro no puede soportar un tendido aéreo de larga distancia-.
② Controlar el hundimiento y aumentar la extensión
El hundimiento es la amplitud de la caída en el medio de un cable. El alambre de aluminio puro cae muy seriamente y la torre debe construirse muy densamente, lo que genera costos de ingeniería extremadamente altos.
El núcleo de acero puede aumentar significativamente la tensión general, haciendo que el cable sea más plano y menos combado.
Con núcleos de acero, los postes y torres de energía se pueden arrastrar más lejos, lo que hace que el proyecto sea más rentable-.
③ Mejorar la resistencia al viento, al hielo y a las vibraciones.
La ruta al aire libre está expuesta a inclemencias del tiempo durante todo el año. Los fuertes vientos y la capa de nieve y hielo seguirán desgastando y tirando de los cables.
La presencia de núcleos de acero hace que toda la estructura de alambre sea más estable, tenga menos probabilidades de deformarse o romperse y mejora en gran medida su vida útil al aire libre.
④ Galvanizado anti-corrosión, funcionamiento estable-a largo plazo
Todos los núcleos de acero ACSR están-galvanizados en caliente, lo que puede prevenir eficazmente la oxidación. Incluso con un uso prolongado-en exteriores, la estructura interna puede mantener propiedades mecánicas estables y no envejecerá ni fallará fácilmente.
3. ¿Por qué elegir ACSR para proyectos de alta-tensión y larga-distancia?
En comparación con el cable trenzado de aluminio puro AAC, ACSR tiene muy buenas ventajas:
Es menos probable que se rompa en el mismo tramo
Menor hundimiento, línea más segura y estable
Mayor resistencia a la intemperie, adecuada para entornos complejos en zonas montañosas, ríos y áreas silvestres.
El costo general del proyecto es menor, adecuado para transmisión de larga-distancia de alto voltaje y voltaje ultra-alto.







